Superdiesel BMW 550d m xDrive

Zo stretnutia predajcov BMW v Holandsku presiakli na verejnosť bližšie informácie o chystanom vznetovom trojlitrovej šesťvalcami s trojicou turbodúchadiel pre radu 5. Motor má spolupracovať s osemstupňovým automatom a mal by dosahovať výkon 283 kW (385 k), krútiaci moment potom má vrcholiť hodnotou 700 Nm.

Zatiaľ nie je jasné, pod akým názvom sa táto chystaná vznetová trojlitrová jednotka bude predávať. Keďže ale motor vyvíja divízie M GmbH, nemalo by v názve chýbať písmeno M. Tento superdiesel má navyše kombinovaný s pohonom všetkých kolies, preto sa ako najpravdepodobnejší názov javí 550D M xDrive.

Základ motora má byť zhodný so súčasným trojlitrovým šesťvalcovým turbodieselom, ten ale bude riadne upravený. Iná bude hlava valcov a očakáva sa posilnenie najmä pohyblivých komponentov. Motor bude samozrejme využívať súčasné systémy priameho vstrekovania a časovanie ventilov Valvetronic.


Najzásadnejšie úpravou bude samozrejme trojica turbodúchadiel. Systém majú tvoriť dve paralelné turbodúchadla zapojená sériovo s jedným malým. Systém má fungovať podobne ako u prvých 35d, teda malé, rýchlo reagujúce turbodúchadlo pre rozjazdy a rýchlu odozvu v nízkych otáčkach a dve turbodúchadlá, ktorá na neho nadviažu v stredných otáčkach.

Trojlitrový vznetový šesťvalec s tromi turbodúchadlami sa vedľa radu 5 v budúcnosti zrejme objaví aj v ponuke pre X5 a X6. Na rozdiel od variantu M5 bude nový motor ponúkaný aj pre rad 5 Touring.

Zatiaľ najsilnejším turbodieselom pre radu 5 (F10) je trojlitrový šesťvalec s dvoma turbodúchadlami, predávaný pod označením 535d, ktorý dosahuje výkon 230 kW (313 k).